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　　作为信科体系内唯一专注通信芯片设计的企业，宸芯科技承担着从2G到5G全制式通信SoC芯片国产化的任务。公司在专网通信、宽带自组网通信、车联网通信等领域积累深厚，研发成果已在无人机、工业互联、车载通信等场景落地。公开资料显示，宸芯科技已牵头或参与国家多项重大科研项目，包括“5G车联网车载终端芯片研发”“低时延高可靠5G终端芯片平台研发”等。其“89系列”无线通信SoC芯片支持多波形并发，部分性能指标已达到或超越国际同类产品。

　　值得注意的是，高研发投入已成为宸芯科技的鲜明特征。2022年和2023年，公司研发投入分别为2.14亿元和1.80亿元，占营收比例超过四成。高投入换来高技术壁垒，也带来阶段性的利润波动。2023年，公司营业收入4.18亿元，归母净利润3449万元，但扣非后净利润仅777万元。今年4月25日，新三板挂牌企业宸芯科技披露2024年年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入约3.44亿元，较上年下降17.68%；全年净亏损约8315万元，较上年同期3449万元的净利润出现由盈转亏。

　　宸芯科技的加速布局，为国内通信芯片产业链注入了新的变量。其研发方向契合国家战略，其技术能力在细分领域具备领先优势。但资本市场的考量更为现实——持续亏损能否得到控制，研发成果能否快速转化为现金流，仍是市场关注的焦点。业内人士分析，未来一年将成为宸芯科技的关键窗口期。一方面，公司需要在车联网、NTN等新赛道实现产品量产，证明技术的商业价值；另一方面，也需通过透明的治理与稳健的业绩，回应投资者对国企科技公司的信任考验。